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新加坡电动汽车保险:特斯拉和其他电动汽车车主需要知道的 5 件事,Money News

新加坡电动汽车保险:特斯拉和其他电动汽车车主需要知道的 5 件事,Money News

由于岛上有许多红绿灯,在新加坡开车可能会很麻烦——对于这样一个小国来说,全国有超过 2000 个红绿灯。 这种启停驾驶方式非常适合电动汽车; 虽然带有内燃机 (ICE) 的汽车在红灯时会继续燃烧燃料,但电动汽车只是简单地关闭。

当然,新加坡有望在 2030 年之前将电动汽车充电站的数量翻一番,同时也让化石燃料成为恐龙的方式。

如果您拥有或计划购买电动汽车,请了解您需要了解的有关新加坡电动汽车保险的信息。

1. 电动汽车的保险选择有限

保险公司似乎坚持认为汽车仍在使用液化恐龙行驶。 从 2021 年 8 月开始,只有少数 保险公司承保电动汽车. 缺乏选择意味着消费者更难比较汽车保险。

只有 3 家供应商直接为电动汽车投保——AXA、Liberty Insurance 和 NTUC Income——而且价格结构截然不同。

意识到这一点更令人沮丧 许多因素会影响您支付的汽车保险的价格. 以下费率反映了我的个人资料:26 岁男性,单身,驾驶经验不足两年,无索赔,0% 无索赔奖金。

  • 安盛 提供相对简单的年度定价结构,类似于 ICE 汽车。 有趣的是,现代 Ioniq Electric 一年的费用与其 ICE 对手现代 Ioniq Hybrid 相同 6,065.62 美元。
  • 职总收入 提供两种类型的定价结构——每公里 (km) 或每年。 如果您不开很多公里,每公里为您的电动汽车投保肯定会更便宜。 假设新加坡人平均每年行驶约 20,000 公里,我的报价为每公里结构约 3,000 美元,而同一辆车的年价格为 3,830.15 美元。
  • 自由保​​险 仅通过直接查询提供报价,是特斯拉在新加坡的首选保险公司。

还有其他保险提供商涵盖电动汽车,但这些通常由个体汽车经销商或授权经纪人提供。 我们的一位读者李达西通过授权经纪人从安联购买了他的新特斯拉 Model 3 保险: 协同财务顾问.

2. 保费取决于您汽车的品牌和型号

好像您的个人信息对您的汽车保险价格没有足够的影响,型号和制造也会影响它。 一般来说,如果您的汽车是更高质量的品牌,您的保险费也会更高。

比较这三款电动车的预估保费:

汽车模型 基本型号价格 1年保费(NTUC收益,20,000公里/年)
日产聆风 148,800 美元 2,528.20 美元
起亚尼禄电动车 158,999 美元 2,860.40 美元
特斯拉模型 3 229,000 美元 6,730.00 美元

所以如果你想买一辆特斯拉Model 3,你必须准备好花更多的钱来为你的车投保。

3. 有基于使用的保险 (UBI),但是……

由于电动汽车在新加坡不像 ICE 汽车那样普遍,我们喜欢基于使用的保险,或 UBI 的想法。

UBI 的基本理念是因为你开车少而支付更少。 如果您拥有一辆电动汽车来偶尔疯狂购物或环岛游,这一点尤其重要,但当您选择 UBI 时,请为您的常规通勤选择不同的方式

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目前, 只有 NTUC Income 在新加坡提供 UBI. 这仅适用于电动汽车,它们提供全面的火灾和盗窃责任保险,或仅提供责任保险。

距离跟踪通过以下方式测量 安装在电动汽车 OBD 端口上的设备,它直接链接到您汽车的里程表。 这可确保准确跟踪,而无需借助手机应用程序或 GPS 等措施。

令人沮丧的是,每公里的价格是根据个人详细信息和车型确定的。 一般规则适用——您的汽车越贵,您越缺乏经验和/或越年轻,您每公里支付的费用就越多。

4.有些东西是没有保险的

有趣的是,搜索 NTUC Income 的保单措辞显示 UBI 覆盖范围不包括在内 电池故障 或者 默认缺陷 – 您需要添加维护包,其中包括 综合清单 可能因任何原因而失效的汽车零部件。

情况与安盛类似,其范围 保险只涵盖意外不可抗力或无法控制的事件。

这让我们想知道它是否真的能涵盖电动汽车故障等问题——您可能需要与汽车制造商讨论并自掏腰包。

来自所有电动汽车保险公司 自由保​​险 似乎是最全面的,但价格还有待观察。

5. 特斯拉需要注意的具体事项

你想买特斯拉吗? 请注意,某些最酷的功能可能未涵盖。

例如,特斯拉有一个非常酷的功能,即挡风玻璃延伸到车顶线。 然而,大多数保险公司表示,他们的挡风玻璃覆盖范围结束于汽车车顶线的起点,因此很难找到覆盖整个覆盖范围的保险。 Liberty Insurance 承保这一点,但不适用于 NTUC Income 和 AXA。

通过授权经纪人(例如我们的读者达西)为您的新特斯拉提供端到端的报道可能会更好。 通过 Synergy Financial Advisers,Darcy 设法通过 Allianz 获得了电动汽车保险,该保险涵盖 特斯拉特有的功能,如自动驾驶仪 和坠落的玻璃屋顶。

作为特斯拉的新车主,他还警告充电事故,这是大多数保险公司不承保的事件。 某些处于测试阶段并以无线方式下载到您的 Tesla 的实验性功能也可能不在保险公司的承保范围内。

电动汽车保险可以让你的大脑陷入困境,但它并不一定那么困难

老实说,随着电动汽车受到政府的批准,我们认为为电动汽车投保就像打开灯一样简单。 但众所周知,保险公司跟上新变化的速度很慢,所以目前还没有那么多选择。

另请阅读: 无索赔折扣 (NCD) 保护者:您应该购买此汽车保险标签吗?

然而,电动汽车保险空间只会在未来几年变得更大,这就是为什么我们有一个 为您输入详细信息以找到最适合您的价格的工具.

如果您仍处于研究阶段,请查看我们的许多文章 如何驾驭混乱的汽车保险世界 为什么会这样。 你会很高兴理解为什么。

本文首发于 精明理财.

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