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最近的邁阿密墜機事故:航空專家說,隨著低成本航空公司實現 NTSB,“更多不會傷害奇蹟”

最近的邁阿密墜機事故:航空專家說,隨著低成本航空公司實現 NTSB,“更多不會傷害奇蹟”

邁阿密國際機場的飛機緊急情況

週二,一架載有 126 人的飛機起落架在邁阿密國際機場的跑道上坍塌,起火。

邁阿密戴德航空部發言人格雷格·陳說,這起戲劇性的墜機事故發生在一架紅色航空飛機從多米尼加共和國聖多明各抵達時。

三人受輕傷,被送往醫院救治,其餘乘客則由事故現場的巴士運送至候機樓。

事故發生時,飛機於下午 5 點 30 分左右從聖多明各起飛。

他似乎在跑道邊的一片草地附近休息。

機場官員說,一些航班因火災而延誤。

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邁阿密機場乘客在經過失事飛機時發布了一段視頻

推特用戶@findmory 發布了一段邁阿密-戴德消防救援隊對一架從多米尼加共和國起飛的紅色飛機墜毀事件的反應視頻,該飛機的飛行經過殘骸。

起落架倒塌後,從飛機撞到跑道的前部可以看到大量損壞。

奧利弗·奧康奈爾2022年6月22日 19:30

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週二在邁阿密墜毀的 McDonnell Douglas MD-80 是什麼?

下午 6 點左右,一架 McDonnell Douglas MD-80 從最近成立的 RED Air 的基地多米尼加共和國起飛,在邁阿密國際機場的跑道上起落架倒塌時起火。

McDonnell Douglas MD-80 是由 McDonnell Douglas Corporation 製造的中型和中程噴氣式飛機。 自 1979 年起飛以來,已被全球數十家航空公司使用,主要客戶包括達美航空、精神航空、美國航空、阿拉斯加航空和瑞士航空。

美國航空公司是第一家使用這架飛機的美國主要航空公司,並於 1982 年開始租用 20 架 142 座的麥克唐納道格拉斯飛機。在 2000 年代初期,該航空公司宣布將召回並更換其所有 MD-80。 擁有最省油的波音737-800。美國航空MD-80的最後一班航班於2019年9月4日起飛。

截至 2022 年 5 月,共有 148 架 MD-80 系列飛機投入使用,運營商包括擁有 18 架飛機的美國捷特航空和擁有兩架在役飛機的加拿大剛果航空公司等。 來自其他擁有較小機隊的航空公司。

根據航空安全網絡,該數據庫記錄了自 1979 年以來涉及 McDonnell Douglas MD-80 的 88 起事故,造成 1,446 人死亡。

奧利弗·奧康奈爾2022年6月22日 19:00

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RED Air 機械師描述“令人震驚”的著陸

一名來自 RED Air 的 36 歲機械師接受《邁阿密先驅報》採訪時,他對飛機週二晚上著陸的第一印象,他將其描述為“硬著陸”。

為該航空公司工作的赫克托·德赫蘇斯(Hector DeJesus)曾是多米尼加軍事飛行機械師,他告訴佛羅里達州一家媒體的記者,他認為降落時可能是飛行員失誤。

他說 邁阿密先驅報. “我很震驚。我在空軍看到過這樣的事情。”

美國國家運輸安全委員會正在調查這起事故,該委員會告訴記者,他們將於週三派出一組調查人員前往墜機現場。

奧利弗·奧康奈爾2022年6月22日 18:30

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失事航班上的乘客描述了一個“可怕”的場景

RED Air 203航班在邁阿密國際機場墜毀時,一名乘客向當地新聞媒體描述了一個“可怕”的場景。 邁阿密先驅報。

“人們非常害怕,”毛里西奧戴維斯說,他從委內瑞拉返回,並在聖多明各乘坐轉機飛往邁阿密。

他補充說:“人們抓住座位不讓他們轉彎,”並指出,當機上 126 名乘客意識到發生火災時,他們集體開始恐慌地尖叫。

閱讀更多來自 邁阿密先驅報 這邊。

奧利弗·奧康奈爾2022年6月22日 18:00

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觀看:Red Air Flight 203 乘客分享他逃跑的鏡頭

週二下午,從聖多明各飛往邁阿密的 Red Air 203 航班上的一名乘客拍攝了他和其他緊急乘客離開飛機疏散滑梯之前的恐怖時刻。

可以看到保羅·德爾加多在哥倫比亞廣播公司奧斯汀與約翰·卡洛斯·埃斯特拉達分享了他的手機鏡頭,他正在逃離失事的飛機,而可以聽到他前後的乘客急忙試圖從冒煙的飛機上下來。

當德爾加多先生從緊急滑梯上下來時,可以看到一縷黑煙從他幾秒鐘前逃離的飛機上升起。

視頻顯示,一些乘客在離開飛機前停下來領取行李,包括帶輪子的行李,這違反了緊急疏散規則。

觀看下面的完整剪輯:

奧利弗·奧康奈爾2022年6月22日 17:30

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Red Air:該地區最新的航空公司之一

Red Air 是該地區最新的航空公司之一,該公司總部位於多米尼加共和國,於 2021 年秋季推出,並希望通過提供美國和加勒比地區之間相對實惠的航班來挑戰其他折扣航空公司。

Abi Asher 介紹了該航空公司在該地區航空業的新成員。

奧利弗·奧康奈爾2022年6月22日 17:00

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紅色航空關於事故的聲明

週二墜機後,Red Air 發表了以下聲明。



RED Air 已通知公眾,今天,6 月 21 日星期二下午 5 點 45 分,覆蓋聖多明各市和邁阿密市之間航線的 L5-203 航班在降落邁阿密國際機場 (MIA) 後出現技術故障。 米亞)。

我們想通知您,130 名乘客和 10 名機組人員已按照適用的協議進行疏散和處理,並且在這些情況下已遵守適用的法律程序。

多米尼加民用航空研究所的委員會以及邁阿密市地方當局已啟動相關調查,以確定事件的情況。

在 RED Air,我們與乘客和機組人員表示絕對的團結。

紅色空氣

奧利弗·奧康奈爾2022年6月22日 16:30

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ICYMI:視頻顯示事故發生後驚慌失措的乘客逃離

就在周二下午 5 點 40 分之前,一架來自多米尼加共和國的 Red Air 航班在抵達時發生起落架故障,導致一架載有 126 人的飛機在 MIA 的 9 號跑道上滑行。

車輛很快起火,導致乘客從停放的飛機上逃跑,這架飛機正從聖多明各起飛,一些人被拍到離開殘骸,而另一些人則停下來用手機拍攝墜機事件。

當緊急救援人員趕到時,有人看到許多人從著火的飛機上拉行李。

喬什·馬庫斯 詳細報告:

奧利弗·奧康奈爾2022 年 6 月 22 日 16:00

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週二,一架 Red Air 飛機在邁阿密國際機場降落時起落架倒塌,起火

(法新社)

奧利弗·奧康奈爾2022 年 6 月 22 日 15:46

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NTSB在倖存者講話時啟動邁阿密墜機調查

預計美國國家運輸安全委員會的調查人員將於週三抵達邁阿密國際機場,開始調查一架紅色航空公司的航班,該航班的起落架在跑道上倒塌並導致其墜毀。

“在今天的設備故障和一架 MD-82 噴氣式飛機在邁阿密國際機場的跑道飛行之後,NTSB 正在派遣一個調查小組前往邁阿密,”民用運輸事故調查局週二晚間,即下午 5 點 40 分幾小時後寫道。 導致紅色航空 203 航班發生煙霧爆炸的事故。

喬安娜·奇澤姆報導。

奧利弗·奧康奈爾2022年6月22日 15:30

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