by 有幾個因素推高了價格，根據美國汽車協會的一項調查，週一普通汽油達到了每加侖 4.87 美元的創紀錄水平——僅在上週就上漲了 25 美分。
預計天然氣價格將自 2008 年以來首次突破每加侖 4 美元，無論是否在東歐開槍或對俄羅斯實施經濟制裁。 但追踪 AAA 天然氣價格的 OPIS 全球能源分析主管湯姆·克魯扎 (Tom Cluza) 表示，現在預計全國平均水平將在未來兩週內達到每加侖 5 美元。
“我認為我們在本週末和父親節和父親節週末之間的某個地方達到了 5 美元，”他說。
全國超過五分之一的加油站現在每加侖收費超過 5 美元，而超過一半的加油站收費 4.75 美元。
除華盛頓特區外，還有 10 個州的平均價格已經達到或超過 5 美元：阿拉斯加、亞利桑那、加利福尼亞、夏威夷、印第安納、密歇根、伊利諾伊、內華達、俄勒岡和華盛頓。 其他幾個州的價格在 5 美元範圍內，因此這些州最多可能會在超過該標記後的一兩天內定價。
根據克洛薩的說法，這是因為除了俄羅斯石油出口中斷導致價格上漲之外，還有許多原因。 事實證明，很難預測價格將走向何方。 他說，隨著學校停課和夏季旅行的反彈，汽油需求和價格將會上漲。
“從 6 月 20 日到勞動節，”克洛扎說，“我們絕對可以看到全國平均水平接近 6 美元。”
以下是創紀錄的價格上漲背後的原因：
俄羅斯入侵烏克蘭
其中很少有去美國。 2021年，歐洲獲得了60%的石油，20%流向了中國。 但石油是在全球商品市場上定價的，因此俄羅斯石油的損失會影響世界各地的價格，無論它在哪裡使用。
封鎖在中國結束
石油和天然氣比其他來源少
“拜登政府突然對更多鑽探感興趣，而不是更少。人們更關心油價上漲，”諮詢公司 Rapidan Energy Group 總裁羅伯特麥克納利今年春天早些時候表示。
麥克納利補充說，“他們找不到人，他們找不到設備。這不像他們是高級的。他們不可用。”
在過去的兩年裡，石油股普遍從大盤下跌，至少在最近的價格上漲之前是這樣，石油公司高管更願意找到提高股票價格的方法，而不是增加產量。
“石油和天然氣公司不想要更多的鑽探。他們面臨來自金融界的壓力，要求他們支付更多的股息，進行更多的股票回購，而不是“培訓孩子”，Raymond James 分析師帕維爾·莫爾查諾夫今年春天早些時候表示。俗話說，這是他們 10 年前做事的方式。公司的戰略發生了巨大的變化。”
不僅產油 至隨著老化落後於大流行前的水平，美國的煉油能力正在下降，如今，每天約有 100 萬桶石油可加工成汽油、柴油、航空燃料和其他石油產品。
州和聯邦環境法規正在促使一些煉油廠從使用石油轉向使用低碳可再生燃料。 一些公司正在關閉舊煉油廠，而不是投資改造它們的成本以保持它們的運轉，尤其是計劃於 2023 年在亞洲、中東和非洲的海外開設的大型新煉油廠。
“經濟迫使你以犧牲汽油為代價生產更多的噴氣燃料和柴油，”克洛扎說。
由於歐洲的價格甚至高於美國，加拿大和美國的石油生產商增加了對歐洲大陸的石油和汽油出口，這也減少了美國的供應。
天然氣需求旺盛
但供應只是價格等式的一部分，需求是另一個關鍵，雖然目前非常強勁，但還沒有回到大流行前的水平。
Omicron 激增的結束和許多 Covid 限制的廢除正在鼓勵人們走出家門進行更多的購物、娛樂和旅行。
“來地獄或高油價，人們會去度假，”克洛扎說。
流動性可能仍會略微降低。 許多計劃重返辦公室的人每週只工作三到四天，工作總數仍略低於 2019 年的水平。但與類似時期相比，可能會在今年夏天出現天然氣需求更高的時期克洛薩預計，在大流行之前。
“甚至在烏克蘭之前，我就希望打破記錄，”克洛扎說，“現在是關於打破了多少記錄。”
