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白宮計劃發送因芯片短缺而復雜的汽油折扣

白宮計劃發送因芯片短缺而復雜的汽油折扣

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最近幾天,白宮高級助手探索了應對天然氣價格上漲的新想法,再次審視他們以前忽略的一些想法,拼命地試圖表明政府正試圖解決選民對加油站成本上漲的挫敗感。

拜登官員正在重新審視聯邦政府是否可以向數百萬美國司機發送借記卡,以幫助他們在加油站付款——他們在幾個月前研究過這個想法,然後將其排除在外。 助手們發現,兩位知情人士表示,美國芯片的短缺將導致難以生產足夠的折扣卡。另一位知情人士稱,白宮官員還擔心沒有辦法阻止消費者將其用於購買汽油以外的商品。熟悉討論的人。 即使政府通過了該提案,它也可能需要國會的批准,並且在對花更多錢持謹慎態度的立法者中面臨很大的可能性。

兩名知情人士表示,拜登的助手最近幾天也考慮援引《國防生產法》來轉移柴油和其他精煉產品,以防國內出現短缺。 行業,儘管專家表示目前似乎不太可能出現短缺。

重新啟動的頭腦風暴過程反映了高昂的燃料成本已成為拜登政府的主要政治威脅之一,也是整體經濟的嚴重障礙。 釋放該國的石油儲備,並於週三致函該國的煉油廠,呼籲增加產量並批評他們的利潤。 拜登總統還試圖在國際上增加產量,敦促世界石油生產商並與美國盟友協調釋放國家儲備。

但這些措施似乎並沒有太大幫助,根據美國汽車協會的數據,本週末全國平均汽油價格首次升至每加侖 5 美元以上,比上個月上漲了近 11%。 和周五,但仍為 5 美元。)民意調查顯示,人們普遍對物價上漲感到沮喪,這增加了選民今年秋天將懲罰民主黨人並讓共和黨人在明年控制至少一個國會眾議院的可能性。

另一位熟悉內部政府討論的人士說,白宮官員最近幾天爭先恐後地再次審查所有可能的聯邦政策反應,因為官員們討論了要求州長減少或免除汽油稅。

隨著燃料價格上漲,美國暫停徵收汽油稅

不願透露姓名並討論私人談話的人士強調,這些措施正在初步探索中,尚未做出最終決定。

為高能源價格探索非常規解決方案的嘗試反映了管理層可用解決方案的稀缺性,以及它們所帶來的挑戰的程度。 白宮發言人表示,所有選項都在桌面上,但一名白宮官員表示,由於後勤困難,反對者的提議 – 由國會中的一些民主黨人推動 – 不太可能推進。批評人士還表示,這一想法可能會適得其反。消費需求增加。

政策專家提出的其他建議包括暫停《瓊斯法案》,該法案將降低運輸成本,降低從墨西哥灣沿岸到東海岸的汽油運輸成本,實施價格管制和禁止美國能源出口。 但所有這些想法都有其自身的政治和實際缺點,瓊斯法案得到了有影響力的工會團體的支持,經濟學家警告說,任何供應限制都可能加劇問題。 一位知情人士表示,白宮還考慮限制燃料出口,彭博社週四新聞首次報導了這一想法。

“不僅沒有現成的解決方案,而且外界也沒有人認為會有一個令人信服的解決方案,”一位白宮經濟顧問說。 他們會嗎? “

拜登對價格上漲的挫敗感

拜登週三為他的政府的記錄進行了辯護,稱面對強風,它正在盡一切努力降低家庭的成本——包括在加油時。

拜登在談到俄羅斯總統弗拉基米爾·普京時說:“我正在盡我所能限制普京的天然氣價格上漲。我們將降低天然氣和食品價格。我們可以為家庭節省金錢和其他物品。”

有許多因素推高了天然氣價格,但俄羅斯入侵烏克蘭和隨後西方對克里姆林宮的製裁加劇了這些因素,這擾亂了世界第三大石油生產國的供應。 Commodity Context 分析師羅里·約翰斯頓(Rory Johnston)表示,由於出口制裁使銷售複雜化,而進口制裁損害了生產,俄羅斯的石油產量每天下降超過 100 萬桶。 煉油廠需要將石油轉化為天然氣和其他產品已達到極限,俄羅斯煉油廠關閉,根據能源信息署的數據,美國煉油產能下降近 5%。

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