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SpaceX 又發射了 53 顆 Starlink 互聯網衛星 – Spaceflight Now

在佛羅里達州美國宇航局肯尼迪航天中心的 39A 發射場實時報導 SpaceX 獵鷹 9 號火箭的倒計時和發射。 Starlink 4-19 任務發射了 SpaceX 的下一批 53 顆大型 Starlink 衛星。 跟著我們 推特.

SFN 直播

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SpaceX 週五第 13 次從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射了可重複使用的獵鷹 9 號助推器,將 53 顆 Starlink 互聯網衛星送入軌道。

獵鷹 9 號將從肯尼迪向東北行進,將打包的寬帶中繼站傳送到海拔 144 英里至 209 英里(232 x 337 公里)之間的軌道。 上層預計在起飛後約 15 分鐘。

此次發射將從 SpaceX 一個繁忙的周末開始,週六和周日將有兩架獵鷹 9 號從加利福尼亞州的范登堡太空部隊基地起飛,然後從肯尼迪航天中心以南幾英里的卡納維拉爾角太空部隊站起飛。

隨著周五的任務,SpaceX 將向互聯網發射 2,706 顆 Starlink 衛星,包括不再使用的原型和測試單元,幾乎是比任何其他航天器艦隊都大的航天器。 在軌的互聯網衛星。

SpaceX 發射團隊將駐紮在肯尼迪發射控制中心的射擊室內,並將開始將超冷、冷凝煤油和液氧推進器裝載到 35-229 英尺(70 米)的獵鷹 9 號航天器中。週五分鐘 T 減。

在倒計時的最後半小時,氦氣壓力也會流入火箭。 在起飛前的最後 7 分鐘,獵鷹 9 號 Merlin 的主發動機將進行熱調節,以便通過稱為“冷卻”的程序進行飛行。 指導和現場安全系統也將配置為在下午 12:08:50 發射

升空後,229 英尺(70 m)的獵鷹 9 號火箭將引導 170 萬磅的推力——由九個梅林發動機產生——在大西洋東北部航行。

導彈將在大約一分鐘內超過音速,然後在起飛兩分半鐘後關閉其九個主發動機。 助推器將從獵鷹 9 號的上級起飛,然後釋放冷氣控制推進器的脈衝,並延伸鈦制格柵翅片,以幫助引導飛行器進入大氣層。

在起飛大約 8 分半鐘後,制動燃燒將使導彈在“A Shortfall of Gravitas”號無人機上降落約 400 英里(650 公里)。

學分:現在的太空飛行

週五的飛行助推器階段 – 尾號 B1060 – 將創造新紀錄,成為 SpaceX 可重複使用火箭艦隊中飛行次數最多的成員。 它於 2020 年 6 月 30 日隨美國陸軍 GPS 導航衛星的發射首次亮相,然後於 2020 年 9 月和 10 月再次執行 Starlink 任務。

它於 2021 年與地球靜止通信衛星 Türksat 5A、四次 Starlink 任務和 SpaceX 的 Transporter 2 小型任務一起發射了六次。

SpaceX 已經為獵鷹 9 號助推器至少執行了 15 次任務,而此前獵鷹 9 號每個第一級的設計壽命為 10 次。

週五任務的第一階段著陸將發生在獵鷹 9 號的第二階段發動機關閉以將 Starlink 衛星送入軌道之前的時刻。 由 SpaceX 在華盛頓州雷德蒙德市建造的 53 號航天器計劃在 T+ 加 15 分 26 秒時分離。

固定軌道將從 Starlink 有效載荷堆棧發射,允許扁平包裝的衛星從獵鷹 9 號的上級自由飛入軌道。 該航天器將部署 53 個太陽能電池陣列並通過自動激活步驟運行,然後使用氪燃料離子發動機機動進入其運行軌道。

獵鷹 9 號的製導計算機旨在將衛星部署到 144 到 209 英里高的橢圓軌道上,軌道傾角為 53.2 度。 衛星將使用機載推進器完成其餘工作,以到達地球上方 335 英里(540 公里)的圓形軌道。

週五的發射將是自 2 月以來首次將 Starlink 衛星送入低空橢圓傳輸軌道,當時太陽風暴的空氣動力阻力導致近 40 顆 Starlink 衛星在發射後不久重新進入大氣層。 SpaceX 的 Starlink 發射包括上級發動機的兩個燃燒器,用於上升到更高的軌道以部署航天器。

Starlink 衛星將在周五的任務中使用 SpaceX 全球網絡中使用的五個軌道“外殼”之一飛行。 在到達其運行軌道後,衛星將進入商業服務並開始向消費者傳輸寬帶信號,消費者可以購買 Starlink 服務並通過 SpaceX 提供的地面站連接到網絡。

火箭: 獵鷹 9 (B1060.13)

有效載荷: 53 顆星鏈衛星(星鏈 4-19)

發射地點: LC-39A,肯尼迪航天中心,佛羅里達

午餐日期: 2022 年 6 月 17 日

發射時間: 美國東部時間下午 12:09:20(格林威治標準時間 1609:20)

天氣預報: 90% 的可能性是可接受的天氣; 高層風風險低; 助推器恢復不利條件的風險低

從加固中恢復: 南卡羅來納州查爾斯頓以東名為“A Shortfall of Gravitas”的無人船

方位發射: 東北

目標軌道: 144 英里 x 209 英里(232 公里 x 337 公里),53.2 度英里

啟動時間線:

  • T+00:00:起飛
  • T+01:12:最大氣壓(Max-Q)
  • T+02:27: 第一階段主機切斷 (MICO)
  • T+02:30:舞台分離
  • T+02:37:在第二階段點燃引擎
  • T+02:42:擺脫平靜
  • T+06:47:點火進入第一階段(三台發動機)
  • T+07:07:第一級入口燃燒切斷
  • T+08:24:第一級燃燒器點火(單引擎)
  • T+08:35:第一階段著陸
  • T+08: 45: 第二階段發動機熄火 (SECO 1)
  • T+15:26:星鏈衛星斷開

職位統計:

  • 自 2010 年以來的第 158 次獵鷹 9 號發射
  • 獵鷹家族自 2006 年以來的第 166 次發射
  • 獵鷹 9 號助推器 B1060 第 13 次發射
  • 獵鷹 9 號火箭 #138 從佛羅里達太空海岸發射
  • SpaceX 從 39a 平台發射第 50 次
  • 板 39A 的發射編號 144
  • 重複使用的獵鷹 9 號助推器的 100 號航班
  • 搭載 Starlink 衛星的第 48 架專用獵鷹 9 號發射
  • 獵鷹 9 號 2022 年第 24 次發射
  • 2022年SpaceX第24次發射
  • 2022 年從卡納維拉爾角進行的第 25 次軌道發射嘗試

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